จีน นี่เป็นการเยือนที่ล่าช้าจริงๆ แล้วจอห์นโบลเดนต้องการไปเยือนจีนมานานแล้ว แต่เขาต้องให้เวลาสำหรับการประสานงานด้านนโยบายภายในรัฐบาลสหรัฐฯ สเปซวีคลี่ของสหรัฐฯ ที่ตัดสินเรื่องนี้กล่าวว่าจีน และสหรัฐฯ รัฐบาลมีความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับการเยือนครั้งต่อไป ทัศนคติของการเยือนร่วมกันที่จะมาถึงนั้นเหมือนกัน กล่าวคือ พวกเขาทั้งหมดระมัดระวัง เมื่อกริฟฟินไปเยือนจีนในปี 2549 นิวยอร์กไทม์สกล่าวว่า ความร่วมมือระหว่างจีนและสหรัฐฯ ในอวกาศนั้นจำกัด
อยู่ที่การแบ่งปันข้อมูลวิทยาศาสตร์โลก และการควบคุมขยะอวกาศ การต่อต้านคือ ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันบางคนเชื่อว่าสหรัฐฯ นำหน้าจีนมากเกินไปในด้านการบินอวกาศ ดังนั้น สหรัฐฯ จะไม่ใช้ประโยชน์จากความร่วมมือด้านการบิน และอวกาศระหว่างจีนและสหรัฐฯ แต่จะทำให้จีนได้รับเกียรติ และได้รับเทคโนโลยีการบิน และอวกาศของสหรัฐฯ ไปด้วย ในปี พ.ศ. 2550 องค์การพัฒนาที่ครอบคลุมเทคโนโลยีอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของญี่ปุ่น ได้แยกแยะบริบทของความร่วมมือด้านอวกาศระหว่างจีนกับสหรัฐฯ ในรายงานดังนี้
ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 จีนและสหรัฐอเมริกามีความร่วมมือด้านอวกาศที่ค่อนข้างลึก ในปี 1999 สหรัฐอเมริกาสภาคองเกรสออกรายงานค็อกซ์ โดยกล่าวหาจีนว่าขโมยความลับด้านเทคโนโลยีของสหรัฐฯ และกฎจราจรระหว่างประเทศด้านอาวุธที่ตามมา กฎระเบียบว่าด้วยการควบคุมการส่งออกอาวุธในการค้าระหว่างประเทศ ทำให้ความร่วมมือด้านอวกาศระหว่างสหรัฐฯ จีนเป็นการละเมิด จนกระทั่งปี 2549 โอกาสของความร่วมมือด้านอวกาศระหว่างจีนและสหรัฐฯ กลายเป็นไปในเชิงบวก
เนื่องจากการเยือนจีนของกริฟฟิน อย่างไรก็ตาม หลังจากที่จีนทำการทดสอบต่อต้านดาวเทียมในเดือนมกราคม 2550 ความระแวดระวังด้านอวกาศของสหรัฐฯ ต่อจีนก็เพิ่มขึ้นอีกครั้ง ในความเป็นจริง แม้หลังจากที่จีนทดสอบอาวุธต่อต้านดาวเทียมแล้ว กริฟฟินก็สนับสนุนซ้ำแล้วซ้ำเล่าให้นาซาร่วมมือกับจีน สเปซวีคลี่ของสหรัฐฯ ตีพิมพ์บทความในปี 2551 ระบุว่านาซาเสนอที่จะร่วมมือกับจีนในโครงการสเปกโตรมิเตอร์แม่เหล็กอัลฟ่า ที่สถานีอวกาศนานาชาติต้องการ
แต่รัฐบาลบุชปฏิเสธโดยอ้างว่าจีน ละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศในแง่ของ ธุรกรรมด้านสิทธิมนุษยชน และอาวุธ โดยระบุว่าความร่วมมือในระดับที่สูงขึ้นถือเป็นรางวัลที่มากเกินไปสำหรับ จีน การป้องกันร่วมกันระหว่างจีนและสหรัฐฯ ในอวกาศทำให้สื่อบางสำนักใช้กลอุบาย เพื่อโอ้อวดเรื่องสงครามอวกาศจีน-สหรัฐฯ และสื่ออเมริกันก็ไม่ได้สนุกไปกับมัน ในเดือนมิถุนายนปีนี้ อดีตนักบินอวกาศรัสเซีย ยูริ บาดูริน ทำนายในกรุงวอชิงตันว่า สหรัฐอเมริกาและจีนจะกลายเป็น G2
ที่ครอบครองการบินอวกาศทั่วโลกในปี 2563 และจะสร้างฐานดวงจันทร์ตามลำดับ แต่ทั้ง 2 ประเทศจะแยกตัวออกจากสงครามอวกาศ ในปี 2593 ในขณะที่สหรัฐอเมริกาจะเป็นผู้ชนะในที่สุด บทความโดยสถาบันกลาโหม และการวิเคราะห์แห่งอินเดียเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม ประกาศว่าอวกาศได้กลายเป็นแนวรบสุดท้ายสำหรับจีนและสหรัฐฯ ที่จะแข่งขันกันเพื่อครอบครองโลก และมันจะเป็นแนวรบที่ยาวที่สุด และมีค่าใช้จ่ายมากที่สุดด้วย แม้ว่าจีนจะก้าวหน้าด้วยการฉวยโอกาสที่นาซาถูกกับดักเงิน
แต่เครื่องบินเอ็กซ์-37 ที่เปิดตัวโดยสหรัฐฯ ไม่เพียงแต่สามารถจัดการกับอาวุธต่อต้านดาวเทียมของจีนเท่านั้น แต่ยังทำลายดาวเทียมของจีน ในกรณีที่เกิดความขัดแย้งอีกด้วย ความเป็นปรปักษ์ต่อจีน ส่วนใหญ่ปรากฏในความเห็นของสาธารณชน และนักการเมืองอเมริกันบางคน แต่นี่ไม่ใช่กรณีในอุตสาหกรรมการบิน และอวกาศของสหรัฐฯ ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนคนหนึ่งกล่าวกับโกลบอลไทมส์ เมื่อวันที่ 14 อันที่จริง หลังจากที่ไม่สามารถใช้ยานลองมาร์ชราคาถูก ในการส่งดาวเทียมได้
ผู้ให้บริการดาวเทียมของอเมริกาที่ต้องการดาวเทียมอย่างเร่งด่วน เพื่อนำไปใช้ต้องเปลี่ยนไปใช้จรวดที่ผลิตในอเมริกา หรือจรวดโปรตอนของรัสเซีย และจรวดอาเรียนของยุโรปที่มีข้อตกลงความร่วมมือกับสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากจรวดที่ผลิตในสหรัฐฯ ให้ความสำคัญกับการปล่อยดาวเทียมที่เกี่ยวข้องกับโครงการของรัฐบาลสหรัฐฯ ในขณะที่จรวดของยุโรป และรัสเซียมีราคาแพง อุตสาหกรรมการบิน และอวกาศของสหรัฐฯ จึงเรียกร้องให้รัฐบาลผ่อนคลายข้อจำกัดของกฎจราจรระหว่างประเทศด้านอาวุธ
ในเดือนกันยายนปีที่แล้ว ผู้ให้บริการดาวเทียมรายใหญ่ของโลก 4 ราย ซึ่งรวมถึงอินเทลแซท ได้ทำการโน้มน้าวรัฐสภาสหรัฐฯ ให้อนุญาตให้ใช้จรวดลองมาร์ชของจีน เพื่อปล่อยดาวเทียมที่ผลิตในสหรัฐฯ ตามที่พวกเขาสั่งซื้อ เหตุใดสหรัฐอเมริกาซึ่งมุ่งเป้าไปที่ดาวอังคาร จึงต้องการจีน ดวงจันทร์ลึกของจีนกำลังทำซ้ำงานของเราเมื่อกว่า 40 ปีที่แล้ว และสหรัฐฯ ก็เล็งเป้าหมายไปที่ดาวอังคาร ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมื่อใดก็ตามที่อุตสาหกรรมการบิน และอวกาศของจีนก้าวหน้า
เสียงประเภทนี้จะปรากฏในสื่ออเมริกันเสมอ ตามข้อมูล แม้แต่ในแง่ของเทคโนโลยีจรวดก็ยังมีช่องว่างระหว่างจีนและสหรัฐฯ เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของยานปล่อยรุ่นใหม่ของจีนสามารถสูงถึง 5 เมตร และความสามารถในการบรรทุกของวงโคจรระดับต่ำของโลกเพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 9 ตัน ถึง 25 ตัน ในทางตรงกันข้าม จรวดขนส่งแซทเทิร์น วี ที่พัฒนาโดยสหรัฐอเมริกา สำหรับโครงการลงจอดบนดวงจันทร์ ในศตวรรษที่ผ่านมา มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงถึง 10 เมตร
และความสามารถในการบรรทุกในวงโคจรต่ำมากกว่า 100 ตัน เนื่องจากเทคโนโลยีการบิน และอวกาศของสหรัฐฯ นำหน้าจีนไปไกล เหตุใดนาซาจึงกระตือรือร้นที่จะร่วมมือกับจีน ปัง จือหาว ผู้เชี่ยวชาญด้านอวกาศของจีนวิเคราะห์ว่าสหรัฐฯ ตั้งใจที่จะร่วมมือกับจีน อาจเป็นเพราะกระสวยอวกาศของสหรัฐฯ จะเลิกใช้ในปีหน้า และระบบกระสวยอวกาศจากสหรัฐฯ ไปยังสถานีอวกาศก็จะว่างเปล่าไม่ว่าจะเป็น มันคือยานอวกาศโอไรออน ที่พัฒนาโดยรัฐบาลสหรัฐฯ หรือทั้งยานอวกาศสเปซเอกซ์ดรากอน
และยานอวกาศซิกนัส ไม่คาดว่าจะใช้งานได้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าในขณะเดียวกัน ก็มีข่าวลือว่ารัสเซียกำลังฉวยโอกาสเพิ่มค่าใช้จ่ายในการบินนักบินอวกาศของอเมริกาจาก 25 ล้านดอลลาร์เป็น 60 ล้านดอลลาร์ต่อคน สหรัฐขู่รัสเซียว่าอาจร่วมมือกับจีนหากขึ้นราคามากเกินไป นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน และอวกาศบางคนคาดการณ์ว่าจีนและสหรัฐฯ อาจร่วมมือกันในด้านต่างๆ เช่น การค้นหา ช่วยเหลือนักบินอวกาศ และการสำรวจห้วงอวกาศ
นานาสาระ: นักบินอวกาศ นักบินอวกาศทำงานร่วมกันเพื่อสนับสนุนชีวิตในอวกาศ
